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「小苹果娱乐路线」年轻人首选中型SUV?大空间捷达VS7广州车展静评

时间:2020-01-08 14:16:03  访问:2417

「小苹果娱乐路线」年轻人首选中型SUV?大空间捷达VS7广州车展静评

小苹果娱乐路线,[爱卡汽车 广州车展原创]

在2019广州车展上,jetta捷达品牌继捷达vs5之后推出了全新中型suv车型——捷达vs7,进一步丰富了在suv市场上的产品线,为消费者提供了又一个可靠的选择。不过,如今中型suv市场的激烈程度可不一般,没点硬实力真行不通!那么,捷达vs7能否给到消费者惊喜呢,咱一起来看看。

jetta捷达 vs7

捷达vs7定位于中型suv,定位高于捷达vs5,外观配置方面也比捷达vs5有所提升。

捷达vs7前进气格栅运用了与捷达vs5的设计元素,延续其品牌设计语言,具有极高的辨识度。点阵式镀铬格栅设计在视觉观感上也是极富张力的,精致感也很强。此外,在品牌logo下方还配备了一个摄像头与雷达装置,由此可见捷达vs7极有可能配备了360°全景影像与acc自适应巡航功能。

前大灯造型简洁大方,远/近光一体式的头灯设计并带有透镜装置,以及led日间行车灯的设计,在点亮后视觉效果还是非常出色的。

来到车身侧面,捷达vs7双腰线的折角非常明显,营造出不错的力量感。车顶线条的流畅度在视觉上非常和谐舒服,强化了其动感与修长的车身造型。车身尺寸方面,其长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm。

车门把手采用的是与车身同色的设计,不过镶嵌了一块非常粗壮的镀铬装饰件,提升其精致感。值得一提的是,捷达vs7还配备了无钥匙进入系统,提升了上车时的便利性。

捷达vs7沿用了捷达vs5非常新潮的轮圈设计,也很符合时下追求个性的年轻人的审美口味。与之匹配的是规格为225/50 r18的玲珑green-max hp200系列轮胎,主打静音舒适性。

车尾造型方面,捷达vs7就带有非常浓郁的“大众味道”,甚至挡住logo和个性化的元素,或许你会误认为这就是一款大众品牌的suv。

尾灯造型简洁修长,在灯腔内部还应用了y字形的设计元素,强化了其视觉感与设计感。

捷达vs7外观:动感十足

内饰方面,捷达vs7的设计布局基本与vs5车型保持一致,整体造型轮廓十分简洁,各功能区域的划分清晰明了,并且中控台还向驾驶员一侧倾斜。不过,在细节方面有所升级,如中控功能区更加简洁,集成度更高,空调调节方式也由旋钮式升级为触控式。

捷达vs7采用的是传统的机械式仪表盘设计,中间为显示屏,用于显示常用的行车信息。

方向盘尺寸大小适中,握感不错。左右两侧多功能按键分别为acc自适应巡航、多媒体控制、蓝牙电话与语言控制等。

在方向盘左下方还设有大灯高度调节与灯光设置,其中包含了自动大灯功能。

捷达vs7配备了一块尺寸较为可观的中控屏幕,相信能受到不少消费者的追捧。不过由于车型未能通电,还无法体验到中控屏的系统流畅度与功能性。

在中控屏下方则是空调控制区域,配备了双区自动空调,采用的是触控式的操作。此外,还能够看到启动功能与胎压监测功能。

在空调区域下方配备了储物格,方便放置手机、钱包或卡片等小件物品。另外还配备了一个usb接口与12v电源接口,方便车上乘客的用电需求。

捷达vs7还配备了后排出风口、usb接口与12v电源接口,为后排乘客提供多元化的享受。

捷达vs7配备了一块尺寸相当可观的全景天窗,也是时下消费者非常看重的配置之一。

捷达vs7内饰:配置丰富

座椅方面,捷达vs7采用的是皮质与织布混搭的座椅材质,填充物饱满柔软,拥有不错的舒适度与支撑性。主驾驶位配备的是多向电动座椅调节。

后排座椅舒适度与前排基本保持一致,并配备了三个独立头枕与后排中央扶手。

乘坐空间方面,身高175cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低并调整至自己的适合坐姿后,头部空间拥有一拳三指的余量。

保持前排座椅位置不变,同一体验者坐进后排,头部有一拳三指的空间余量,腿部两拳多的空间余量,后排乘坐空间是非常宽敞的。

不过后排中间地台高度较高,会影响到中间乘客一定的乘坐舒适性。

行李厢内部较为规整,常规状态下就能够拥有较为不错的装载能力。在放倒后排座椅之后,拓展出更为出色的储物能力,满足绝大多数消费者的储物诉求是绰绰有余的了。

座舱内部储物空间:

动力方面,捷达vs7将搭载1.4t发动机,最大功率110kw(150ps)。

传动系统匹配的是6速自动变速箱。

底盘方面,捷达vs7采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬挂组合。

编辑总结:捷达vs7作为一款中型suv车型,在拥有大空间的优势外,造型新潮个性、配置丰富、成熟的动力总成等,都能够打动到不少年轻消费者的心。尤其在大众品牌的背书之下,相信能够在未来取得一个不错的成绩。

简约才是王道 捷达vs7内饰抢先看

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